钢花管注浆的作用及制作工艺

    钢花管在隧道坍方处置中发挥了很好的作用，隧道内坍方体软、流塑状粉粘土在高压力的浆液作用下，土体压裂区中，浆脉与粘土互层，并经过多次挤压提高效率氧相互掺透，形成浆脉网络，浆脉一方填充和挤密脱水固结为硬塑状粘土，另一方面起着土体骨架作用，从而改变土体对外力的反应机制，使土体的变形受到约束，使围岩的强度、稳定性、抗渗性均得到提高。一般采用直径89mmX5mm无缝钢管，边坡支护用的竖向钢花管注浆。沿轴向每隔10cm开一对直径4mm出浆孔，梅花状布置。两截钢管的连接，采用10cm长的螺纹套管连接，接缝处加焊接。同一平面的接头个数不超过50％，要错开设置。钢花管底部50cm长度内的10个出浆孔为直径6mm钢管上端100-200cm范围不开出浆孔，底端削尖焊封，滑裂面以下的钢花管沿其长度每隔lm焊上对中支架，上部每隔2m焊1个对中支架。

    钢花管制作新工艺选用两批不同管径的钢管，用于灌浆加固的钢材管径稍大些，一般采用50mm钢管；用于排水加固的钢材管径稍小些，一般采用40mm钢管。灌浆加固钢材采用无缝钢管，沿轴向每隔5cm开一对直径为4mm出浆孔，梅花状布置。钢花管制作新工艺两截钢管的连接，采用lOcm长的螺纹套管连接，接缝处采用焊接，保证其强度和封闭性。

    钢花管尾部100cm内不设置出浆孔，而钢花管头部出浆孔直径增大，一般采用5-6mm孔径，并要将头部削尖，并焊缝密实，便于打管。排水加固钢材也采用无缝钢管，沿轴向每隔5cm开一对直径为3mm排水孔，梅花状布置。两截钢管的连接，与灌浆管相同，采用10cm长的螺纹套管连接，接缝处采用焊接，保证其强度和封闭性。

    钢花管尾部100cm内不设置排水孔，而钢花管头部排水孔直径略微增大，一般采用4mm孔径即可，同时也需将头部削尖，并焊缝密实，便于打管。灌浆钢花管和排水钢花管的每个开孔处都需要焊接一小块角钢板，构成孔前倒刺以及维护块，利于灌浆和排水，不让松散土质被压入钢花管内。